@paksuephyw/salam,minyak 10w 30 adalah grade semi sintetik jadi kelikatannya adalah cair dan baik untuk melindungi enjin kereta serta mampu mengawal kepanasan enjin,minyak ini agak mahal berbanding quality mineral seperti 20w fifty.Jika anda kerap memandu dalam keadaan lalu lintas yang sesak atau di kawasan berbukit, minyak hitam semi sintetik atau
Minyak hitam yang kotor harus ditukar secara berkala untuk memastikan enjin bersih dan berfungsi dengan baik. Jika tidak, kotoran ini boleh terkumpul dan menyebabkan saluran minyak tersumbat, yang akan mengurangkan prestasi dan efisiensi enjin.Selain itu, cuaca juga perlu diambil kira; contohnya, minyak dengan kelikatan lebih tinggi seperti 10W-
Kelebihan: Sesuai untuk enjin petrol dan diesel, memberikan kebersihan enjin yang cemerlang, perlindungan keausan, dan kecekapan bahan api yang tinggi. Minyak ini tetap likat dalam pelbagai suhu, memastikan pelinciran yang baik pada cuaca sejuk dan panas.Minyak hitam sintetik penuh adalah pilihan terbaik untuk pemilik kereta moden yang mengutamakan
Minyak hitam 5W30 adalah minyak pelincir enjin yang direka untuk berfungsi dengan baik pada pelbagai suhu.Plug,kabel plug,air filter tukar dulu dan perhatikan kesannya .Jika ia masih sama btau mekanik untuk regulate distributor untuk merendahkan rpm atau bunyi enjin jadi stabil jika tiada rpm,push minyak kereta dan perhatikan kesannya semula.Oleh i
Sentiasa periksa tahap minyak hitam dalam enjin, sekurang-kurangnya sekali sebulan. Ini penting untuk memastikan minyak tidak berkurangan di bawah paras least, yang boleh menyebabkan enjin mengalami overheat atau kerosakan serius.Terimakasih yang tak terhingga kepada pengunjung dan pertanyaan yang diajukan semuga anda semua diberkati Allah seada